德国船东在中国订购了四艘14000 TEU的新船

德国船东集团彼得·多勒（Peter Döhle Schiffahrts）在我国订购了四艘14000 TEU的新造船，打破了长期以来的观望态度。

这些新船每艘造价1.5亿美元，具有甲醇燃料准备功能，并配备了洗涤器。尽管有声音认为今年大量运力过剩可能会打压集装箱船的收入，但红海危机和随后的船只重新定位使得这种情况暂时得以避免，为船东带来了巨大的收益。

环境保护主义者希望尽快推出更好的船舶设计，以应对国际海事组织（IMO）和欧盟分别在2030年前减少40%和55%二氧化碳排放的目标。

除了新燃料外，潜在的减排策略还包括新船体设计、空气润滑和船上碳捕集技术，这些技术有望在2030年前实现。