达飞轮船接收13000标准箱LNG双燃料船CMA CGM Belem

法国航运公司达飞轮船（CMA CGM）接收了一艘新的13000标准箱（TEU）液化天然气（LNG）双燃料集装箱船CMA CGM Belem。

这艘船由沪东中华造船厂建造，并于2024年6月28日举行了交接仪式。

这是沪东中华为达飞计划建造的第五艘13000 TEU双燃料船。

CMA CGM Belem船长336米，宽51米，深26.8米，设计航速为21节，最大载货能力为13,200 TEU。

配备14000立方米的Mark III LNG货物围护系统，和由中国船舶工业集团公司开发的CMD-WinGD9X9DF-2.0主机。

船上安装了下一代iCER系统，预计可减少28%的温室气体排放和50%的甲烷泄漏。

同时，船首的巨大风挡和船尾的节能挡板可分别减少2%-4%和1.5%的燃料消耗，并提高螺旋桨推进效率。

这艘船的设计不仅在环保方面具有显著优势，而且其节能特性也将为运营带来经济效益。

通过减少燃料消耗和排放，这类双燃料船有望在未来的航运市场中占据更重要的地位。