韦立国际集团宣布,为进一步加强西非至中国的海上贸易,已在恒力重工订购了六艘非常大型矿砂船(VLOC),总价值接近7亿美元。
去年9月,Winning已在中国船舶(CSSC)青岛北海船厂订购了两艘VLOC,此次订单使其新船数量增加到八艘。
这些新船,称为WinningMax,载重325000吨,由中国船级社和DNV级别认证。船长近330米,具备甲醇燃料准备,配有12,000立方米的燃料储存罐。相比传统的Cape型船,这些新船预计每吨海里能耗将减少近50%。
Winning是新加坡最大的散货船队之一,运营近100艘船,其中51艘为自有船只。
公司目前是全球最大的铝土矿运输商,主要从事几内亚的开发,年运输量超过5000万吨。