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据报道,中远海运(COSCO)继续加大对甲醇燃料船舶的投资,签署了一项价值21.5亿美元的合同,为其拉丁美洲服务新建13700 TEU的集装箱船。
尽管近期市场仿佛对甲醇燃料的热情有所减弱,但中远海运坚持将甲醇作为其脱碳战略的关键部分。
这些船只由扬州中远海运重工建造,计划于2027年5月至2029年3月间交付。
新船将配备甲醇燃料主机和发电机,并融合多项设计元素以提升效率,包括船首球、船尾节能装置、船艏挡风装置、船体空气润滑系统和智能船舶管理系统。
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