据外媒报道,德国计划在欧盟关于是否对从中国进口的电动汽车征收关税的关键投票中投反对票。
今年7月,德国在欧盟委员会首次提出该关税提议时选择弃权,但自那时以来,德国工业界一直向政府施压,要求反对这一措施。
欧盟委员会辩称,关税措施的目标是确保公平竞争环境,而非像美国那样彻底将中国汽车制造商拒之门外。然而,德国汽车制造商及工会对此表示反对,认为关税无法提升欧洲汽车工业的竞争力。
德国最大工会组织五金工会(IG Metall)及主要汽车制造商的员工代表明确表示,这项措施只会导致欧洲汽车行业遭受更多损失,而不会产生积极的竞争效应。
与此同时,西班牙呼吁欧盟寻求通过谈判解决这一问题,而不是实施关税,例如促进电动汽车电池生产向欧洲转移。此外,匈牙利也表态反对该关税提案。认为此举不仅有害,而且可能引发更大范围的经济冲突。
根据欧盟规则,除非有占欧盟人口65%的15个成员国投反对票,否则欧盟委员会的关税提案将得以通过。
包括法国、意大利、希腊和波兰在内的多个国家已表示支持这一关税提议,但德国的立场可能对最终结果产生重要影响。