鹏远国际据悉
近期，欧洲航线运价大涨31.4%，美西航线运价上周涨幅达10.1%(7月累计涨幅38%) 上海出口集装箱运价指数SCFI上涨6.5%至1029.23点。
马士基、达飞、赫伯罗特等欧洲大型航运公司计划大幅调涨运价，美线每箱涨250-400美元，欧线每箱涨400-500美元。 地中海航运上半年运力增12.2%。
业内人士透露，船公司抽舱减班措施接近极限后，8月首周运价能否维持涨势成为焦点。
但也有声音认为，8月第一周的实际涨幅和持续时间需观察，大量新船交付将测试船公司定价能力，8月1日涨价能否不回落，取决于各公司是否默契一致，愿意牺牲装载率保持运价。
欧美航线的运价上涨反映了全球货运市场的复苏迹象，特别是在欧洲和美国的经济逐渐恢复的背景下。
船公司之间的默契和涨价决心虽然推动了运价上涨，但如果缺乏协调和长期战略，可能会导致价格的剧烈波动。
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