据外媒报道和各种数据分析,目前欧洲的公路货运行业正面临非常严重的司机短缺危机,约有50万个职位空缺。
专家认为这种情况明年可能会进一步恶化,预计欧洲的经济增长率将达到1.5%,经济活动增加会导致12%的职位空缺率进一步攀升至15%。
在近岸外包地区如墨西哥和土耳其的司机职位空缺率分别为15%和17%。
墨西哥缺少约10万名司机,土耳其则为9.3万名,而据Glassdoor数据,墨西哥卡车司机月薪范围5145-15435元人民币,而据北京名望国际因私出入境服务有限公司2023年12月的招聘信息,土耳其货运司机月薪在25000-35000元之间。
为了解决这个问题,业内人士支招可以通过以下三种方式:
1、招募更多女性司机:欧洲运输公司员工中47%是女性,但仅有4%的卡车司机为女性。调查显示,女性司机的工作满意度普遍高于男性。
2、吸引年轻司机:当前司机队伍老龄化严重,欧洲有36%的司机年龄超过55岁,仅有4%的司机年龄在25岁以下。
3、从其他国家招募司机:欧洲卡车司机中只有6%来自非欧盟国家。