据外媒报道,在当地时间2024年12月8日,一艘载有1500吨废金属、前往卢森堡梅尔特的内河货船未能及时停船,撞上了穆登(Muden)船闸关闭的闸门,导致船闸严重受损。
这个事故造成船首水线上方严重损坏,两扇闸门被撞脱落,周边混凝土结构和液压系统也受到损坏,液压油泄漏入水。
穆登船闸是莱茵河支流摩泽尔河上的关键通道,连接法国和卢森堡。
2024年,约有810万吨货物通过该船闸,包括矿石、废金属、燃料、农产品、林产品、钢铁等。此外,摩泽尔河还用于客运航行。
水道管理部门指出,2024年已有约7000艘大型船只通过穆登船闸。
事故发生后,约有70艘船只被困。
工作人员初步估计,这次修复船闸可能需要几个月的时间,大概要到2025年3月才能完成修复。而当地水道和航运办公室已成立危机小组,研究替代航线,并协调受影响的当局和企业,计划恢复运营。
工作人员正在排空船闸,以全面评估损坏程度。他们正在寻找备用闸门,但其他受损部件需要重新制造。
每扇闸门重达40吨,需要大型起重机进行拆卸和安装,即使现有的备用闸门适用,安装也需约两个月时间。
梅尔特港口处理卡车、铁路和水路货物,目前正考虑将更多货物转移至公路和铁路运输,但运往阿塞洛-米塔尔公司的废金属无法简单地重新装载到卡车上。
此次事故对摩泽尔河沿线的商业和航运运营造成了重大影响。