从开工到投产仅用时 153 天，恒力重工“未来工厂”正式运营

图片来源：恒力重工

据报道，恒力重工的二期扩建项目——“未来工厂”，已正式投入运营。

据已知消息，“未来工厂” 拥有17个超大型车间，建筑面积超200万平方米，智能化、自动化程度更高，生产能力更强，效率更优。

新工厂重点聚焦超大型油轮（VLCC）、超大型液化气运输船（VLGC）、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务。

分段、总段大型化等 “大工艺” 全面应用，VLCC 坞内搭载35钩，超大型箱船搭载72钩，引领中国造船总装效率跨入世界领先水平。

达产后，恒力重工将具备年分段制作18000个、分段涂装2800万平方米的超强能力，用工需求总量达5万人。

2022年7月，恒力集团耗资21.1亿元竞拍收购闲置十年之久的原 STX 大连资产，成立恒力重工集团，并于2023年初投入运营。进入造船业务的时机非常好，恰逢全球新造船订单激增，其中大部分订单流向中国船厂。

2024 年，恒力重工已开工建造 30 多艘船舶，造船订单已经签到了 2028 年。

同年7月，恒力宣布投资92亿元人民币（12.7亿美元）扩建其第二生产基地。