据越媒消息,越南隆安省拟出台相关政策来吸引集装箱运输至这个省的港口
该草案提出,对符合规定并获得许可、每月至少在隆安港口装卸货物两次的集装箱运输公司,每航次将获得250亿越南盾(约980100美元)的补贴。
对于通过隆安港口运输集装箱货物的企业、组织或个人(临时进口再出口或过境货物除外),每20英尺集装箱可获100万越南盾补贴,
40英尺及以上集装箱每箱补贴150万越南盾。
目前,隆安省拥有18个不同类型和规模的港口,由外资企业沿湄公河和帅河(Soai Rap)投资运营。
隆安省港口当前面临集装箱货量不足的问题,因此,政府需通过政策引导和补贴,鼓励集装箱运输企业选择本地港口,以提升投资吸引力和区域竞争力。
越南其他省份补贴政策:
1.清化省(Thanh Hoa):自2019年起,对每月至少停靠宜山港(Nghi Son Port)两次的船舶,每航次补贴200亿越南盾。
2019-2023年间共拨付178亿越南盾,带动省级财政收入达11.8万亿越南盾,财政回报率达66倍。
2.河静省(Ha Tinh):2021年起对每月至少停靠永昂港(Vung Ang Port)两次的船舶,每航次补贴200亿越南盾;2022年提升至国际航线每航次500亿越南盾,国内航线300亿越南盾。
货主还可按集装箱尺寸获得100-200万越南盾补贴。
3.顺化省(Hue):2022-2024年试点政策中,对每月至少停靠陈美港(Chan May Port)两次的船舶,每航次补贴210亿越南盾。
货主可获得20英尺箱80万越南盾、40英尺及以上箱110万越南盾补贴,两年内吸引65艘船舶(含21条国际航线),货量超11万吨。