近日,越南朱莱港与泰国曼谷的区域集装箱航运公司(RCL)正式签署合作协议,宣布推出朱莱至印度直航货运服务。
签署当天,由RCL运营的新加坡籍货轮“ChanaBhum”号满载近800个集装箱驶入朱莱港,借此表示这条海上新通道的正式开通。
首批货物涵盖零部件、服装、家具及农产品等品类,将在两国间开启双向运输。
ChanaBhum
作为越南在南亚地区的最大贸易伙伴,印度目前占据越南对南亚出口总额的近80%,尤其是农产品贸易。
新航线每月运营两班,不仅为中企(含在越中资企业)及越南本地企业向印度市场出口货物提供了更高效的物流选择,还可通过印度港口中转至中国、韩国、日本等国家。
值得关注的是,这条航线对越南中部地区、中央高地及老挝南部、柬埔寨北部的农产品产业链形成直接带动效应。
航线开通的这个时间段,恰逢中越首条国际货运专线(南宁/昆明—河内)投入运营,形成“陆运集货+海运分拨”双通道。
放开想象力,云南的电子产品在未来可以经跨境公路48小时抵达河内,再通过朱莱港转运印度,整体时效比纯海运快1周。
也是同一天,该港口的运营商THILOGI宣布完成了KyHa航道疏浚工程。
升级后的航道已具备接纳3万载重吨船舶的能力,为朱莱港未来扩大货运规模奠定了硬件基础。
根据越南规划,朱莱港将在2030年前升级为“一类国际港口”,重点发展汽车滚装、冷链集装箱等专业码头,目标年吞吐量突破500万TEU。
朱莱国际港坐落于越南广南省朱莱开放经济区,自2012年5月投运以来,与周边主要火车站、机场及高速公路网实现无缝衔接,是东南亚“东西经济走廊”上的关键物流枢纽,也是中越及区域国家深化经贸合作的重要基础设施支点。