越南航空要单干货运

越南航空宣布，计划2026年推出独立的货运航空公司。

这决定可不是随随便便就有的，

背后可是有强大的数据支持，

单拎最近的一个来说，

2025年的第2个季度，其货运业务已经撑起了公司65%的收入，

单季度就赚了1万亿越南盾（约2.8亿人民币）。

当地制造业催出来的刚需

越南这几年被媒体称为“世界工厂”，电子、纺织厂等扎堆。

可物流实力却跟不上：高速公路只占路网的1%，南北货运靠陆运得走3-5天，而空运能把时间压缩到1天内。

而且，在疫情期间，越南航空靠“客改货”（把客机座位拆了装货）尝到了甜头，

2024年货运收入涨；额45%，直接补上了客运的亏损。

现在制造业订单还在涨，光靠客机腹舱带货已经不够用，

索性直接搞独立货运公司，也是可以理解。

越南航空押注货运，看来是想用空运把南北物流、东南亚跨境货运的主动权攥在手里。