中国国际贸易单一窗口(上图链接)
海关给货物申报系统做了个更新,业内觉得这会对跨境卖家产生一点影响,特别是常用EXW成交方式的,不重视的话可能会影响退税,甚至被罚款。
先科普一下,EXW(工厂交货)就是我们把货在工厂交出去,剩下的运输、保险等的都由买方负责。
但这次更新后,有个关键变化:出口报关单上,EXW成交方式的“运费”“保费”栏会变成灰色(填不到),但要把“境内工厂到出口口岸的运费、保险费”填到“杂费栏”里。
举个栗子:EXW价10万元+境内运保费5000元,此前部分企业可能漏填杂费仅报10万,现系统要求杂费栏须填报5000元,最终FOB价为10.5万元。
这直接关系到退税,出口退税是按FOB价算的,EXW价得加上境内运保费才是FOB价。
漏填杂费会导致FOB价虚低,可能被认定为'申报不实',进而影响退税;若被认定为故意低报价格,还将面临罚款。
还有个细节要注意,要保留好境内运输的发票、保险单等这些凭证,可能会检查。
和物流商、报关行对接时,要明确让他们把境内段费用明细给全,别到时候说不清。
另一个更新是,报关单上“价格说明”下面的5个字段(比如“价格构成”“特殊备注”)不用填了,系统直接锁了。
这对卖家也许是好事,少填点,报关能快。
但别大意:FOB价、成交方式、币种这些核心信息,填错了照样会触发海关预警。
现在海关系统能自动比对报关单、物流轨迹和付款记录,比如你报的价格比同品类平均价低15%以上,系统可能直接扣货查验,耽误船期不说,还可能影响信用等级。
1、如果用EXW成交多,赶紧升级ERP,确保能自动把境内运保费填进“杂费栏”。
2、境内运输发票、保险单这些,按规定得存3年,万一查起来,有凭证才能说清。
3、若想觉得EXW的申报复杂,可评估采用FOB条款(由卖方负责货物装船,境内费用申报更明确)
别想着少填、漏填能省事儿,合规才能走得远。
尤其是EXW成交,请务必确保杂费栏如实填报并与买方明确报关责任。