深圳市鹏远国际货运代理有限公司讯:由于巴拿马运河每一天的通行次数被限制为32次,巴拿马运河管理局为即时通行权所进行的拍卖竞标价格在近期急剧上升。
Avance Gas公司的首席执行官Øystein Kalleklev在上周的第二季度财报电话会议中提到,胜出的竞标价格在8月初迅速超过了100万美元,后来又超过了200万美元。
仅仅两周前,有一家船舶公司为获得通行权支付了240万美元的竞标价格,当加上标准的通行费用,总费用接近300万美元。相比之下,选择经过苏伊士运河或好望角的费用会更加经济。
对于像Avance这样的液化气船舶公司,如果在运河的等待时间过长,可能会导致船只无法按时到达美国东海岸,从而失去预定的货物。
为什么这么多船公司宁愿花大钱也要买到优先通行?
不得不提到,巴拿马运河是连接大西洋和太平洋的关键航道,对于许多航线来说,它提供了最短和最直接的路径。
通过巴拿马运河可以大大缩短航行时间和距离,从而节省燃料和其他运营成本。而且对于某些货物,如易腐物品或有时间限制的合同货物,时间是至关重要的,因此及时到达目的地可能比节省通行费用更为重要。
对于某些船舶公司,他们可能会计算出支付高额费用以优先通行和更快地将货物送达目的地所带来的经济收益,与绕行其他航线或在运河等待的潜在成本相比,前者可能更为有利。
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