减少碳排放是水路的福音？

深圳市鹏远国际货运代理有限公司讯，为了缓解日益严重的交通拥堵和基础设施老化问题，同时减少碳排放，美国正在积极探索新的货运方式。拜登政府近期推出的1.2万亿美元基础设施法案，为此提供了强有力的资金支持。

自2017年起，美国开始积极推动将货物从公路转移到内河水道的计划。圣路易斯地区的港口设施与新奥尔良港（Port NOLA）签署了合作备忘录，加强两地港口之间的业务合作，以便更有效地将货物运往内陆目的地，避免经过拥挤的洛杉矶长滩港口。

这一合作让货物流量在美国中部和Port NOLA之间有了显著增加。据报道，每年有平均30000个标准箱（TEU）通过集装箱驳船服务在新奥尔良、大巴吞鲁日港、孟菲斯和圣路易斯之间运输，并且这一服务已成功减少了超过11000短吨的二氧化碳排放，并节省了大量柴油。这不仅有助于保护环境，也实现了能源的有效利用。

近期，圣路易斯地区的港口和货运组织宣布将支持Port NOLA的新项目——路易斯安那国际码头（LIT），这是一个耗资18亿美元的大型设施项目，预计将在2028年的第一阶段开放时接收180000至280000个集装箱。

随着更多创新环保项目的推出，未来货运行业将呈现出更加绿色、高效的发展趋势。

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