欧盟计划在2024年终止集装箱航运反垄断豁免

鹏远国际资讯，欧盟委员会宣布将在2024年终止针对集装箱航运的反垄断豁免。

航运公司的游说团体长期主张，为了在船舶和港口的重大投资，公司需要联盟（或“协会”）来更有效地共享资源。他们认为，联盟通过协调时间表和操作，可以实现规模经济，更高效地利用船舶空间，从而降低托运人的成本。

托运人反驳说，由于近年来货运费率、运力、可靠性和服务质量的提升，现行的豁免政策已变得不利。

欧盟竞争政策负责人Didier Reynders指出，鉴于航运公司的合并、全球联盟和其他结构性变化，市场条件已经发生了显著变化，使得现有的豁免不再适应新的市场环境。

这一次或许可以被视为托运人的胜利，他们一直主张航运公司在定价和其他问题上展示了过于强大的力量。但是，尽管豁免将被终止，但航运公司之间的合作仍然是合法的，只是必须遵守更广泛的欧盟反垄断规则。

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