鹏远国际物流资讯,据媒体报道俄罗斯总统普京寻求国际投资合作,以发展“北海航线”(NSR)。
普京表示:“我们邀请有兴趣的国家直接参与其发展,我们准备提供可靠的破冰航行、通信和供应。”
近年来,俄罗斯增加了对亚洲客户的交付,今年有很多船舶选择沿着 NSR 的北极航线。今年6月,俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京宣布,在未来13年里,将投资约210亿美元用于 NSR 的发展。投资将包括建造50艘破冰船和冰级船舶、建设港口和创建轨道卫星。
自2014年以来,沿 NSR 的货运量从400万吨增加到2022年的3400万吨。俄罗斯计划到2026年将 NSR 的运力增加到1亿吨,到2030年增加到2亿吨。
北海航线(NSR)是从中国到欧洲最短的航线,全长3000海里。相比其他航线,北海航线具有更多的优势。首先,北海航线经过北冰洋和俄罗斯沿岸航线,减少了航程的长度。其次,北海航线的优势还包括冰层融化、破冰船的发展和航线安全性的提高等因素。
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