(鹏远国际讯)马士基航运公司选择了舟山鑫亚船厂来进行全球首次的甲醇发动机改装工作。
这次改装工作计划将在明年夏天进行,目标把有15282 TEU容量的马士基哈利法克斯号(Maersk Halifax)进行改造,整个过程预计持续三个月。马士基已经选择了11艘船进行这种甲醇发动机的改装。
舟山鑫亚船厂在一份声明中表示:“双燃料船舶的改造目前是行业的焦点,并且对于船舶修理行业来说具有巨大的市场潜力。”
马士基集团的高级采购总监Brian Voldsgaard在与船厂的签约仪式上表示:“作为全球航运物流业领军企业,马士基有责任为全球航运业脱碳减排树立新标杆。此次签约将进一步助力马士基实现2040年净零排放目标。该项目将见证双方携手,努力实现共同的愿景和目标,并为驶向可持续发展的未来、实现绿色海运的梦想贡献力量。”
值得注意的是,马士基哈利法克斯号在2018年发生了一场大火,导致五名船员丧生。之后,这艘船在迪拜的一个船厂进行了大修,包括重新设计船头和安装SOx洗涤器(湿式废气净化系统)。
越来越多的船东着手船舶的发动机改装,为求通过严格的环保规定,但关于船厂是否有足够的能力进行这种复杂的改装也是很多人抛出的疑问。
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