CMA CGM对两条亚洲和北欧航线进行调整

（深圳鹏远国际讯）CMA CGM（达飞）决定对其FAL1和FAL3航线进行调整，这两条航线线路连接亚洲和北欧。

从第48周开始，达飞将暂停FAL 3航线在越南Cai Mep港的停靠。

CMA CGM在一份声明中表示：“我们将在2024年重新评估在改善的航海条件下再次插入该停靠的可能性。”

该公司指出：“虽然部分货物将继续在直接停靠Cai Mep的FAL7上装载，但我们还将在胡志明市和新加坡枢纽之间部署专用的驳船，以连接我们前往北欧的七个航线，并确保与目前相同的航线承诺。”

同时，CMA CGM将把摩洛哥的Tanger港口从FAL1转移到FAL3，而Le Havre将成为FAL1的第一个停靠港口，其次是Dunkerque。

FAL1：

釜山（韩国）- 宁波（中国）- 上海（中国）- 盐田（中国）- 新加坡 - 勒阿弗尔（法国）- 敦刻尔克（法国）- 汉堡（德国）- 格但斯克（波兰）- 鹿特丹（荷兰）- 巴生港（马来西亚）- 釜山

FAL3：

青岛（中国）- 上海（中国）- 宁波（中国）- 盐田（中国）- 新加坡 - Tanger Med/Algeciras（摩洛哥/西班牙）- 鹿特丹（荷兰）- 南安普顿（英国）- 安特卫普（比利时）- 勒阿弗尔（法国）- Algeciras - 新加坡 - 青岛（中国）