江南造船厂推出世界上最大的核动力集装箱船设计

（深圳鹏远国际讯）我国的江南造船厂在2023年的Marintec China展览会上展示了被称为“世界上最大的核动力集装箱船设计”。

这艘船的设计容量为24000标准箱（TEU），使用熔盐反应堆，这种反应堆在高温低压条件下运行，从一开始就减少了反应堆熔毁的风险。在发生破裂事故的情况下，可以迅速停止反应堆以防止事态进一步升级，这突显了江南造船厂在开发这种超大型核动力集装箱船时对安全标准的承诺。

除了采用标准的关闭程序外，燃料盐可以从反应堆中迅速排出，以实现快速关闭，从而避免事故的升级。船上的动力装置布局考虑到了安全性，采用了双面冗余设计，以充分保证其完整性。此外，它还包括了从人员聚集区的紧急疏散功能。

这种动力系统布局与传统船型相比更为紧凑，提供了额外的箱位。传统的烟囱机舱棚被首舱解决方案所取代。

核动力舱位于中央位置，通过增加的箱位提高了舒适性和安全性。

整艘船采用全电力解决方案，推进系统配备双电机、双轴螺旋桨和双舵，以提高安装功率、速度和机动性。主要动力源是超临界二氧化碳发电机组，核动力系统采用紧凑的模块化设计，确保高效率和真正的“零排放”。与低硫油和各种替代能源解决方案相比，这种船型提供了更短的长度、增加的集装箱空间以及更高的空间和能源利用率。

这种设计已获得DNV分类社的原则性批准。

核动力推进在海运业内作为实现近零排放船舶的追求而受到越来越多的关注，符合日益严格的2050年脱碳计划。