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鹏远国际讯，据外媒报道，由于今年巴西港口的船舶拥堵情况加剧，装载粮食货物的船只在港口的平均等待时间已经达到了15天，这一等待时间远高于2023年全球粮食装载的平均等待时间5天。
巴西是世界上最大的粮食出口国之一，2022年占全球粮食出口的24%。
巴西粮食出口商协会（ANEC）指出，由于今年丰收，港口拥堵尤为严重。在收获月份，可用的存储空间不足，迫使农民迅速增加出口，从而使港口超负荷。
从9月开始，亚马逊河的低水位干扰了北部的航运，使拥堵情况进一步恶化。
预计未来几年，由于巴西粮食出口预计将保持强劲，拥堵问题可能仍将存在。
这种高度拥堵的情况凸显了更好管理船只到达的必要性。如果采用虚拟到达或准时到达系统，等待时间可能会减少，从而实现在燃料成本和碳排放方面的大幅节省。
目前，船只只能在到达时加入排队，尽管前方有拥堵，但仍被迫以正常速度航行。
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