Maersk和MSC获批扩建巴西圣托斯港的码头

（鹏远国际讯）据报道，巴西港口和机场部门与圣托斯港管理局续签了巴西码头公司（BTP）的特许经营权，为期20年。（BTP是马士基的APM Terminals和MSC的Terminal Investment Limited（TIL）的合资企业，自2013年以来一直在圣托斯港运营。）

BTP于2021年向圣托斯港管理局提交了租赁续约提案，作为巴西推动港口私有化的一部分。然而，这一过程经历了长时间的审查，并面临来自其他码头的反对，他们声称这两家运营商将不公平地主导港口和巴西贸易。

作为协议的一部分，BTP计划在未来几年内在集装箱码头投资约3.9亿美元，预计项目完成时总投资将达到5.14亿美元。这代表了过去十年巴西港口基础设施领域最大的私人投资之一。

BTP首席执行官Ricardo Arten表示，公司的首要任务是将码头的运营能力提高40%，他们强调，码头目前每年处理150万标准箱（TEU），已达到其95%的容量。

增加运营能力的投资计划包括采购新的电动设备、新的码头防波堤、门口自动化以及大规模的土建工程。

他们的计划包括通过购买四台新的现代化岸边起重机来扩大码头的容量，使总数达到12台。同时，将扩大堆场容量，特别是在冷藏区域，从目前的2128个冷藏插座增加到约3500个。此外，还将购买27台轮胎式龙门起重机和46台码头拖车。