全球航运业在努力寻求更加环保和可持续的解决方案,而航运巨头马士基近日宣布,已选择中国广州文冲船厂作为其下一代甲醇燃料船的建造基地,正正体现了我国船舶制造业在高技术船舶建造方面的竞争力。
据国外权威机构报道,马士基计划在广州文冲船厂订造多达12艘的3500 TEU双燃料船,首批船只预计将在2026年至2027年间交付。这些船只将采用甲醇作为主要燃料,每艘船的造价约为6800万美元。
甲醇作为一种清洁燃料,其优势在于低排放和可再生性。
然而,甲醇燃料船舶的推广也面临着成本和基础设施的挑战,尽管甲醇的环保优势明显,但其造价高昂,且需要相应的加注和供应链支持。
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