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马士基正在试点，计划把上海作为其将上海作为其新的拼箱运输全球门户。
马士基说：“这一决定为进一步巩固上海作为全球贸易中的重要枢纽开辟了新机遇。”
在此之前，我国的LCL货物主要通过其他传统门户转运，如香港、新加坡或丹戎帕拉帕斯。
通过这一变化，马士基率先试点新流程并开发新的航线组合，成为首家将上海作为其LCL战略全球门户的公司。
马士基大中华区LCL产品负责人张杰（Jay Zhang）评论道：“与传统枢纽港相比，上海将极大提升马士基全球拼箱网络的效率，特别是亚太地区的进出口业务。这将带来更好的连通性、更短的运输时间、更低的成本和更高的物流效率。”
为加强上海门户的服务覆盖范围，马士基正在进一步扩展其LCL全球整合网络。
这一扩展包括引入50多个新的贸易航线，直接连接上海，通过上海港实现超过200个直接LCL路线。
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