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甘泉航空九月开香港伦敦线
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  香港首家廉价机票航空公司甘泉航空,终于踏出在天际翱翔的最重要一步─购买飞机。该公司证实,耗资1亿美元(约7.78亿港元),引入两架二手波音747─400型客机,在今年七月同时接收,到九月底率先开办每日一班香港直航伦敦基域机场航线服务。 

  据介绍,该两架747型飞机机龄同为17年,于一九八九年加入新加坡航空服务,当时每架飞机造价2.2亿美元,至今折旧77%,每架值5000万美元,配座约400人。两架飞机早年被德国DVB银行旗下的Deucalion Capital购入。

  考虑引入空巴A380

  甘泉航空行政董事李黄慧恂表示,公司并正与其它机构磋商引入更多飞机,大致上机队会以747系列飞机为主,但亦正考虑配座高达800人的空巴A380型珍宝飞机。她称,空巴已主动与公司接洽,但如何确保有足够的客源填满飞机,才能达到最高经济效益是主要考虑关键。她又透露,开办伦敦线后,下一步开辟的航点是美国奥克兰。

  至于票价方面,她表明,公司提供的全年适用正价机票,会较现时传统航空公司提供的最少平30%至50%,另外亦会因应季节因素再推出其它极具吸引力的特惠机票。她又说,会在新航线启航前两至三个月开始接受订票,但暂时未订定具体的票价。

  甘泉早在去年十一月便已获香港空运牌照局批准开办伦敦、科隆、柏林、米兰、美国奥克兰和芝加哥六条航线服务,但一直由于未落实引入飞机的机种和时间表,至今仍未获香港民航处批出适航许可证(AOC)。

  民航处尽快颁发AOC

  民航处一名高级主管向本报表明,只要甘泉一旦落实引入飞机,处方将会派员前赴他们接收飞机的地点,进行检验、测试,以确定飞机符合本港民航安全规例。他又说,假如一切顺利的话,处方必会尽快向甘泉颁发AOC,让该公司加入本港航空市场竞争。

  机场管理局国际业务主管郭多娜,对甘泉航空落实订购飞机表示「十分欢迎」。她说,香港来往欧洲的运力现时严重不足,去年所有航空公司的平均航机运载率逾82%,意味特惠机票的数目并不多。他称,以现时香港来往伦敦的机票价格水平而言,应该有进一步的减价空间,希望甘泉加入竞争可以起刺激市场作用,避免本港客源被其它枢纽机场抢走。

  机管局:十分欢迎

  她又评论甘泉航空选择基域机场作为伦敦目的地,是一个明智的决定。她称,基域机场有直达铁路列车至市中心维多利亚站,全程需时约半小时;亦由于该站是伦敦一个主要铁路枢纽,旅客到达后可方便接驳其它列车至英国其它主要城市。她认为,基域机场的设施十分现代化,不会较希斯路机场逊色。

  甘泉航空由地产商人李卓民夫妇,与伟易达黄子欣合资8亿港元于去年二月二日成立,主席为李卓民,并邀得港龙航空前行政总裁苗礼士担任总裁一职。


来源:大公报

【 2006/3/20】 【 打印本稿 】 【 关闭窗口
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