美国进口旺季比往年来得早一些,美西港口货量已经触摸到历史高位,
请做好心理准备,接下来全链路会变得紧凑。
118年来最忙的一个月,洛杉矶6月破百万TEU,美西全线冲高
也是全港史上第三次单月货量突破100万TEU。
空箱回流345811TEU,同比增长17%,
主要是把空柜运回亚洲,支撑后续的进口出货需求。
现在当地进口商不会再呆呆地跟传统旺季节奏了,
只要条件合适,就提前处理货物,可灵活了。
美西整体都在应对这波提前备货引起的货量,6月长滩处理779331TEU,
是该港史上第三繁忙的6月,进口量增长超1成。
中国货物贡献大增量
在货源结构中,自华进口货量扮演重要角色,6月美国来自中国的进口集装箱达814474TEU,增长27.4%。
我国货源占美国集装箱总进口的份额在6月也升到33.9%, 是本轮美国进口增长的主要货源地。
泰国、印尼、越南等进口量也有增长, 但增量规模对占比来说,相对有限。
货量回流美西,7月或冲历史峰值
货量走高的同时,港口流向也在发生变化,
6月美国西海岸港口的进口份额升到了44.6%,东海岸、墨西哥湾港口份额从42%降到了39.6%。
货量往美西集中,洛杉矶、长滩的码头、堆场压力理所当然会随之走高。