台风巴威已消停,上海、宁波、青岛陆续恢复作业,
但之前关港导致的积压,可能就没那么快能消化完。
港口开了,船还在等
之前的情况是,
上海港、宁波港从7月10日上午关闭到13日,青岛港从13日关闭到14日,
三大港先后停摆,大量船舶理所当然积压在锚地。
现在的问题是,
并不是说恢复了后,船到了就可靠港了,
上海洋山港,Gemini(双子星航运联盟)船舶平均等待约72小时,非Gemini船舶平均要等144小时,接近6天。
宁波港平均等待约48小时,青岛港平均等待约72小时。
所以前面排的队,要慢慢慢慢消化了。
船司抢班期,跳港改挂成常态
另一边,为了处理延误的船期,各船公司开始发力。
有的航次跳过上海西行挂靠,改挂深圳赤湾集装箱码头;
有的跳过上海东行,改靠宁波,顺带取消新加坡西行挂靠;
青岛方向也有航次直接跳港,改挂宁波补窗口;
还有的服务跳过华东单港,从下一港直开新加坡。
不过这一堆操作,严格来讲都是顾此失彼,
因为被跳过的港口、被落下的货,只能等后续航次慢慢承接。