GFS深圳鹏远货运物流讯,据外媒报道,与其他地区相比,越南中部高地的高速公路网络发展明显滞后。
目前,该地区仅有大约19公里的高速公路,贯穿林同省,连接联姜机场和大叻市,且其他项目进展缓慢,许多年来一直停留在纸面上。
尽管林同省已经完成了森林土地使用转换、补偿和安置的政策框架,并提交了可行性研究报告和基本设计,但具体项目的实施仍面临诸多障碍。例如,建设谭富-保禄和保禄-联姜高速公路的投资仍在准备阶段,尚未开始拨款和实际施工。
在庆和省至邦美蜀高速公路项目的第2部分,由于未解决的土地清理问题,尽管设备和人员已经到位,建设仍未开始。部分地区的自然森林土地需要进行转换,这一过程复杂且影响了项目进度。
整个庆和省至邦美蜀高速公路项目总长117.5公里,投资近220万亿越南盾,分为三个部分,由不同的省级和国家单位负责。然而,由于土地清理和其他前期准备工作滞后,整体进度受到严重影响。