海运讯,据公告显示,地中海航运公司(MSC)在其2025年独立网络计划中新增了多项港口停靠,覆盖跨太平洋、亚洲-美国东海岸及亚洲-欧洲航线,并重新设计了印度次大陆的转运网络。
具体调整如下:
1.跨太平洋航线:
Mustang航线将由中国至长滩快线转型为常规跨太平洋服务,取消长滩,新增西雅图、温哥华和波特兰停靠点。
波特兰港成为重点,以服务美国农业出口。
2.北美出口航线:
Orient航线和Lone Star航线将在回程中新增韩国釜山港停靠。
Chinook航线新增越南头顿港停靠,Pearl航线新增海防港停靠,为美国进口商提供越南北部和南部的选择。
3.亚洲-欧洲航线:
Lion航线和Dragon航线新增珠三角南沙港停靠。
Dragon航线的回程从斯里兰卡科伦坡港改为印度Vizhinjam港,同时Jade航线的西行也新增Vizhinjam停靠。
4.英国港口调整:
Albatross航线将在费利克斯托港后新增伦敦门户港停靠,从2025年起每周三次挂靠。
MSC表示,新增的港口停靠不会改变航线上的运力部署,但将为客户提供更多直达港口的选择。