长荣海运计划在新加坡建自己的首个专用码头

海运讯，据报道，长荣海运将与新加坡码头运营商PSA签署合资协议，计划在新加坡建造首个专用码头，预计将于2024年底投入运营，长荣将参与新加坡大士港区新建码头的运作。

根据数据显示，长荣目前在全球最大的转运枢纽之一——新加坡港口拥有38条服务航线，其中17条航线是通过各种船舶共享协议运营，涉及多个新加坡码头。

14条航线属于与中远海运和达飞海运共同运营的海洋联盟服务，而这些合作伙伴已经在PSA码头内有专用设施。

此外，长荣的7条亚洲区域航线目前尚无固定的新加坡码头计划，也预计将在明年转移到新设施。

新加坡大士港的首批三个泊位已于2022年底投入使用，整个项目计划到2040年全面完成，届时其年处理能力将达到约6500万TEU。

这将允许新加坡港口逐步关闭其市中心的老旧码头，这些码头计划改建为住宅区。