亚洲新标杆！菲律宾最大港口硬核升级，剑指全球物流枢纽

超级泊位：1.8万标箱巨轮直靠，运力直线上升

菲律宾门户港口马尼拉国际集装箱码头（MICT）正全力打造8号泊位，专为全球顶级1.8万标箱巨轮量身定制！

一旦建成，该泊位将新增20万标箱吞吐能力，推动这个地方的年总运力突破350万标箱，不少同行表示这会彻底改写东南亚港口格局。

新泊位配套扩建堆场，缓解拥堵同时提升30%操作灵活性。43辆码头拖车+17辆骨架拖车+11辆牵引车同步到位，装卸效率拉满

零排放设备占比83%，减排目标直指2050

为实现“单箱碳排放减少26%”的硬指标，MICT祭出三大方案：1、大规模购置电动车辆，配套建设充电网络；2、零排放RTG起重机，新增8台电动龙门吊，混合动力设备占比飙至83%；3、通过数字化监控实时优化能源使用

47秒极速通关，卡车停留缩至48分钟

1. 14条自动化车道+6个OCR通道，预检系统将卡车通关时间压缩至48秒
2. 数字化中控平台，实时调度使卡车平均停留时间降至47.82分钟，效率提升40%

很快就会推出港口生态级APP“ICTSI工具箱”，据说功能可不少——能进进行船舶定位、集装箱动态、卡车轨迹实时可查。电子收据秒级签发，电子钱包自动扣费，清关出场速度翻倍。费用自动核算，纠纷率直降60%

从超级泊位到零排放设备，从极速通关到全链数字化，这个曾经的区域港口，可能正朝着全球顶级物流枢纽狂奔。