挪威渡轮公司Fjord1,赢得了挪威道路管理局的合同,并且已向土耳其的Tersan造船厂订购了四艘双端渡轮。
这些渡轮预计将于2026年9月投入服务,并在接下来的两年内开始分阶段引入全自动操作的认证。
Fjord1的技术总监Berge表示:“对Fjord1来说,赢得这个发展合同非常重要,挪威道路管理局看到了需要进一步发展绿色渡轮行业的需求,要求通过使用新技术增加自动化和自主化的程度。”
根据Fjord1的说法,这些船将完全由大型电池动力系统驱动,还能进行自主导航和高度自动化的船舶功能操作,将替代手动操作。
自动化功能和自主系统的实施包括自动交叉和自动对接,将在2027年进行,而自主导航将在2028年实施。
每艘渡轮将有120辆车的空间,并在两端都设有装载坡道。
这些渡轮将用于连接挪威西海岸城市卑尔根北约60英里的松恩峡湾地区的拉维克和奥佩达尔之间的路线。
Fjord1和Tersan的合作有着悠久历史,据报道,该造船厂目前正在建造三艘电动渡轮,这些渡轮将在今年交付,用于挪威韦斯特兰地区的运营。
Tersan预计,新的电池和自主渡轮将彻底改变沿海运输。