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从2026年1月1日起，
泰国海关将对所有线上购买的境外商品开始征收进口税费。
从“1泰铢价值”起算，
同时取消此前“低于1500泰铢免税/免征”的安排。
有的读者应该意识到问题，
而在“几乎每一票都要被配送体系算一遍税”。
（ps：想看回顾的可以拉到下文）
你要提前防守的不是“税”，
而是这3个会直接影响成交/差评的蝴蝶效应。
配送体系计税→通知缴费/扣款→放行派送。
中间任意一步卡住，就会拖延（特别是过渡期的时候）。
正常人的第一反应应该就是，“我明明都在平台付过了，怎么又要付？”
这比税本身更伤。
后续更容易遇到补税、查验、扣关，成本和时效一起爆。
卖家要做的6件事
（注：内容结合网友，豆包，deepseek，论坛等综合意见，仅供参考）
你的定价/投放才不会踩雷。
但一定要提前写清楚规则。
抽查时能直接自证。
若选择含税/预付模式，则派送不再二次收费。
稳的尽量做到税费处理更可控。
拒付怎么处理、退回谁承担、可能产生哪些第三方费用等等都先写清楚，
后面扯皮少一半。
事件完整回顾
到2025年底仍在延续执行。
让低值包裹也进入关税评估与征收。
从2026年开始会变成“VAT+关税（按规则/类目）+清关操作成本”。
到底要交哪些费用？
对线上购买的境外商品征收进口关税+VAT，并取消1500泰铢门槛。
但具体到“关税是多少”？
低值段已明确会新增关税成本，市场普遍按10%预估。
第二种是更高货值（>1500泰铢）。
未来只是“低值也被拉进来”，
细则和操作流程还会继续补充，企业要按HS归类、估价和供应链网络对接去准备。
另外一个问题，清关服务费/代垫费会更常见。
市场上已经出现快递公司表示会调整泰国进口清关服务费（比如DDU到付税模式下的服务费）。