英国到港又要多掏钱了，1月1日起，多个港口多了新项目

结合马士基公告得知，从 2026年1月1日开始，

英国多个港口会新增按集装箱计费的费用，进口、出口都涉及，

如果你走的是船公司提供的清关服务，

这些港口费用会被直接转嫁到客户账单里，

而且在某些情况下还可能出现追溯计费的说法。

不是一项涨价，而是一串项目叠加（划重点）

清单里能看到很多“看着像系统费/服务费/安保费/基础设施费/能源费”的名目，

比如入港类、港口安保类、港口基础设施类、以及“能源转型/能源调整机制”等。

不同港口、不同名目金额不一样，但共同点是它们都以“每个箱”来算。

“账单”变长

相信很快，你就会发现，

同样的运费报价，到英国后账单变得更长，

而且更容易出现“你以为是港口正常杂费，其实是新增收费项目”的感觉。

换句话说，海运费可能没怎么动，

但落地杂费在变多、变碎、变细，

业内认为这会让英国线的到港成本更不透明、更难用一句话解释清楚，

你结算时可能会经常听到“怎么突然多了几项”类似的话。