拖车费涨3倍，甩柜超5成，春节前港口挤满了

春节前，海运价没怎么涨，港口却挤爆了，

上海港、宁波港、盐田港、蛇口港、南沙港堆场普遍接近“满格”，进闸必须比预约号，

拖车费、落箱费轮流被加价，

甩柜从偶发情况变成很多人每天可能出现的情况。

据消息称，

南沙港拖车费用一口气被抬高约300%，甩柜率被行业口径估到五成以上；

盐田港拖车费从平时一、两千，拉到5千多，这还不一定叫得到车，柜号每天放出后很快被抢空；

上海外高桥码头重箱积压已经超过4千柜，拖车费用整体上涨约8成；

宁波港堆存率被写到9成，整船甩箱的案例开始出现。

上海还调整了开港规则，要等船舶实际到港才能操作，

洋山港落箱费则一路顶到1500以上。

业内分析，船公司为锁货量选择超量放舱，

港口只能用限流、缩短窗口来兜底，

结果风险被整体转移到车队和货主身上。