别卡点备货!
近期不少发菲律宾的卖家已经踩坑了。
现在菲律宾马尼拉港的状况有点复杂,
拖慢整体时效的主因,不是在海上,
而是货物到港后,提柜、还柜、拖车中转、入仓派送全程连环延误。
根据当地消息人士反馈,
马尼拉南港部分作业能力受影响,TABS预约量变少;
同时港区空箱返还空间紧张,空箱不好还,拖车周转就被卡住。
上面这些综合起来,
就变成了一个很直观的结果,
那就是原本16到18天能走完的时效,
现在部分可能要拉到23到28天,
后面如果货量继续上来,不堪设想。
柜卸下来以后,拖车还要通过TABS预约进港,预约位紧,提柜就慢;
重柜提不出来,清关和仓库入库就往后排;
空箱还不回去,拖车继续被占住;
拖车一周转不开,后面的柜子也跟着排队。
所以近期有菲律宾补货计划的客户,
建议提前安排发运,把时效预留打宽一点。