近期印尼清关难度直接拉满,从查验、单证、申报到滞港处置,整体时效被明显拉长,查验率也比以往高了不少。
严监管态势延续
传统12月至次年3月的海关 "红灯期" (印尼海关严查期)虽已结束,但高强度查验状态并未放松。
4月起新版监管系统正式启用,核查流程全面标准化,异常货物将自动触发查验。
新规横空出现
另外,新规让印尼清关的容错率变得更低,据说印尼已生效新的海关条例PMK92/2025,对滞港货物的后续处置有了更明确的规定。
货物如果长期没有完成清关手续,后续可能会被强制转移至监管仓,严重的甚至面临拍卖或销毁。
现状
查验率高——据悉当前普货抽查率至少在25%以上,服装、3C、美妆、食品等高风险品类的开箱率甚至接近100%。
这类货只要稍微有疑点,就很容易被拉出来查验、补资料等。
时效延误——消息称,开斋节后印尼港口拥堵及当地海关监管升级,雅加达、三宝垄等港口的清关时效已经从常规的3-7个工作日延长至15-30个工作日,货物港口滞留情况变得不再稀奇。
拖就涨,低就罚——清关只要卡一天,码头滞港费、仓储费就跟着涨一天,越拖越贵,更狠还有,据悉现在申报价和海关基准价差超过15%直接触发二次核查,一旦坐实低报,补税+最高10倍罚款。
印尼严查期出口建议
所以最近出口印尼,发货前一定要先把资料弄清楚。
货值建议按CIF口径如实申报,货值、运费、保险等信息要能对得上,避免低报、瞒报。
单证也要前后一致,商业发票、装箱单、提单上的品名、数量、重量、件数、金额、收发货人信息,尽量做到准确统一。
认证和收件人资质也要提前确认,电子产品注意SNI,食品和化妆品注意BPOM,食品、日化、个护类产品建议提前准备HALAL清真相关资料。
收件人端的NPWP税号、API进口许可证,也要提前核实有效。
最后建议在清关时间上至少多预留3到4周(敏感品类建议预留4周以上),同时把可能产生的查验、仓储、滞港等费用提前算进去。
01印尼雅加达港的集装箱,肉眼可见的堵
目前雅加达丹戎不碌港有超过2万个集装箱长期滞留,港口积压情况非常严重。
有统计显示,截至6月3日,超3天的有14339箱,超30天的有7454箱。
不止这样,业内称不少箱子早已拿到放行令,却迟迟没人提。
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02滞留集装箱达3000多个,连印尼财政部长都到码头现场查看
印尼财政部长日前到丹戎不碌港现场查看,据说现场涉及约3000份报关文件、3100个滞留集装箱。
印尼财政部长要求海关研究更硬的处罚规则,针对长期把货留在港口不提的进口商。
图源网络
03印尼滞港货新规已生效
PMK92/2025已经进入执行期,重点是把海关监管区里长期无人处理、手续迟迟未完结的货,纳入更清楚的处置流程。
货可能被转为国家监管、拍卖、销毁,甚至影响相关主体的海关权限。
建议现在发印尼前,务必把收货人的资质问清楚,认证文件备齐。
04印尼清关严查
业内消息称,印尼近期多部门联合推进进口合规严查,窗口期可能延续到7月底。
还有声音表示,印尼贸易部正在倒查近6个月的进口数据,低报超过30%的不仅补税,还要罚货值的50%到100%。
服装、3C、美妆、食品、日化这类敏感品类,发货前要把发票、装箱单、提单、认证、税号和进口资质全部检查。