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据报道，2026年5月28日的时候，
中远海运旗下五洲航运"昇平186"轮顺利从东莞港二期码头启航，
标志着"东莞-海口-洋浦-印尼"水水中转多式联运航线正式开通。
本次首航船舶共装载152个标准集装箱，
其中外贸集装箱74个、内贸集装箱78个，
而且这趟走的是新东西——先到海口卸一批内贸货，再去洋浦港卸剩下的内贸柜，外贸柜就在洋浦直接转国际大船，最终目的地是印尼泗水。
这是今年刚推的"水水中转多式联运"新模式，
东莞货的货物以前到东南亚，基本都得先拉去深圳转大船，
现在在东莞港一次搞定所有手续，真正做到"一次申报、全程畅通"。
真正做到了，在东莞的工厂装完柜，直接拉去东莞港报关放行，
后面全程不用管，等着印尼客户收货就行。
不过呢，这次是先试跑，
后面稳定了直接加密到每周一班，
一年下来预计能跑超过1500个柜。
图文无关
有留意的应该还发现，
东莞港今年一直在猛开东南亚线，越南胡志明、泰国林查班、马来西亚、印尼苏拉威西的线今年都陆续开了，
现在东莞卖家发货东南亚，家门口就能直航、转港、水果快线等等，方便多了。