东南亚正在集体修订它们的税收、进口与海关等

根据国外多家机构发布贸易更新报告（关于对印尼、菲律宾、越南、柬埔寨等国的海关与税收变动梳理）来看，

东南亚正修订税收、进口与海关制度，

从而应对全球供应链改变。

众所周知，

东南亚过去几年的红利，

几乎全部来自低关税、低申报要求、低监管压力。

换个意思说就是，“好发货、好通关、好绕开复杂监管”。

但现在正在被一点点改变。

为什么要这么做呢？

一、被迫改变

全球税制在收紧，

欧美取消deminimis、处理费等，美国出口管制不断扩大，

欧盟的产品安全、环保、原产地标准变得越来越重要，

在这种情况下，东南亚国家如果还敢继续保持旧模式，

反而会变成“高风险”。

所以印尼、菲律宾、越南、柬埔寨才会选择调整税法与海关制度，

为了确保自己不会在未来的全球贸易体系里出局。

虽然不是明显针对跨境卖家而来，

但跨境卖家却会最先感受到影响。

二、旧方法正在慢慢失效（关键）

过去五年最“常见”的跨境打法是什么？

我在网上收集了一下，大家看说得对不对，

在东南亚发货时“随便申报”，用低编码、模糊品名，

依赖人工审核而不是数据审核，用非正式代理做合规模糊区。

这些玩法，预计在未来1年里失效，

因为东南亚各国正在学习欧美：数字化报关、统一税号标准、电子申报、跨国数据对接、AI判定风险包裹等等等。

你们看印尼就知道，

近期宣布代扣代缴税机制扩展到跨境电商，

海关系统要求更细颗粒度的申报数据（品类、原产地、税号）

三、变化会对物流有什么影响？

以前同航次货物只要舱单过账就能放，

未来会更频繁抽查申报一致性、税号、真实性。

很多卖家会用马来、新加坡作为中转，

但一旦区域合规标准统一，这种绕路逻辑会失效。