美线| 全线疯涨，美西单月暴涨8成，7月海运费可能还要涨

开局冲高，两大主线领涨

7月才开始没几天，海运运费继续保持冲冲冲势头。

WCI单周猛涨9%，报4530美元/40尺柜。（截止到7月2日）

主力依然是两位老面孔，跨太平洋、亚欧两大主干线。

SCFI指数已经连涨9周，6月26日报3239.64点，过去一个月累计涨了接近3成，同比大涨超83%。

美线涨幅夸张，单月几乎翻倍

美线表现依旧全场最闪，

上海到洛杉矶单周涨10%，6349美元/40尺柜；上海到纽约涨11%，7902美元/40尺柜。

过去一个月，远东到美西涨了81%，到美东涨了67%。

亚洲到美西约6200美元/FEU，5月中旬至今涨了120%；亚洲到美东约8000美元/FEU，6周涨了85%。

欧线全线走高，运力管控托价

欧线那边也没闲着，上海到鹿特丹涨7%，4682美元/40尺柜；上海到热那亚涨10%，6360美元/40尺柜。

过去一个月，远东到北欧涨65%，地中海涨40%。

船司靠精准运力管控，稳稳托住价格。

多重因素叠加，价格难轻易回落

这轮涨价不是单一因素推动，除了之前说的旺季、关税窗口和燃油原因，

我认为又新增了几个因素：部分枢纽港拥堵，有效运力被压缩，船公司把支线运力往主干线集中。

相信业外人士也能看得出，价格不会轻易倒车回来。

出货提醒（个人观点，仅供参考）

时效敏感货提前锁舱，不要卡截单时间。

大批量货物尽量分批出运，不要全挤在高峰窗口。